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実績紹介

福岡県古賀市から北海道稚内に現れた低床軍団

名古屋～福岡へ　13,595x2,940x2,972/19t　なり～

マルチをいっぱい延ばして運びました

名古屋港に輸入された長～い物を福岡まで運びました。シャーシをいっぱい延ばして運びました。

出来る男の後ろ姿は格好いい～～！

少し後ろから撮ってみました！いいですね～

ちゃんと許可取得してます　11,400x4,000x3,550　でかっ！

積込完了…でかい

積むと改めてデカって思いますね　プロの仕事の見せ所だい

雨の中の夜間輸送

雨の中の国道3号線　2車線使って運びます

まさか！の大きさです

雨の中の夜間輸送　ご安全に！

雨降る国道3号線

ながーいタンクお届けしました

お尻から撮ってみました

熊本県八代市から福岡県筑紫野市へ7本お届けしました。

ロケットみたいで飛んで行くんじゃない？なんて思ってませんか？

飛びません…当たり前ですが！

飛んで行けたら楽なんですけどねーーー

低床トレーラー　（伸縮台車）

神経擦り減らし柳ふ頭に05:30到着！
弊社長崎営業所前で時間調整
現場は目の前です。荷卸し完了まで気を抜かず頑張りました！

低床トレーラー　［伸縮台車］

低床トレーラー　幅広299　傾斜台

KidZania福岡の入り口部分となる飛行機の一部を輸送

7月26日に積み込みして7月27日搬入

長さ12ｍ　重さ6ｔ

世界18か国日本で福岡が3か所目となる

（来年オープン予定）

ボーイング737-200

貨物　ボーイング737-200
機種部分　大きさ14780×3860×4270
重量　9.22トン
2021年4月10日　4時出発

大型3Dプリンターお届けしました

無事に到着です。シート外してホッと一息！

ここから搬入地迄は凄く狭く4T車でもいっぱいのギリギリカーブです。舵切シャーシの後輪を『あっち向いてホイッ！こっち向いてホイッ！』としながらドライバーと誘導員の息をぴったり合わせてクリアしました。いや～凄いテクニックでしたよ！

搬入口ギリギリです。慎重に慎重に！お～いそっちは大丈夫か～

搬入口も結構狭くて装置の横幅ギリギリです。でもこんな時こそ燃えるんだよな～！機工部の連係プレーもサイコ～！３１５～

外と中の人は大きな声で声掛けしながら…少し博多弁と関西弁混じって口は悪いですが根は良いやるばっかなんです…多分

搬入を外から見るとこんな感じです！お尻つけて座ってる様に見える人は決して休憩したりサボったりしてるわけではありません。・・・多分？

高いとこもへっちゃらだい！

新築工場の4階に装置搬入させて頂きました。高いな～～～！でも、機工部のみんなはへっちゃらだい！って感じで頑張りました。でも『お前もっと先に行けや！いやもう無理っす～～』って声も本当は聞こえてました。当然ですね。。。転墜落防止の対策も万全です。どんなご依頼もお任せください！　　安全第一で頑張ります！

九州新幹線（西九州ルート）のお手伝い

山道を登ったり下ったり…トンネルどこだ～？

やっと現場到着！でも、最後は急な下り坂です。慎重に！慎重に！落ちたらだめよ～～～！後ろのプリウスさんゆっくり行ってすみません。もう少々我慢してください。

やっと到着！ここを新幹線が通るんだ～！

ここで卸します。へ～トンネル出来てるね。。。すごいな～！

さあ荷卸しです！

これは新幹線工事には欠かせない大切な装置です。これで佐賀や長崎も新幹線で結ばれて九州の活性化に繋がりますね！頑張ろう九州！

茨城県へ運ばせて頂きました

西九州の港から茨城県へ運ばせて頂きました。見た目には解り辛いですが幅出しです。あ～もうちょっと右～…あ～行き過ぎ～～なんて掛け声が飛び交います。わかる人にはわかるんだよね～。それだけ慎重に繊細な心で運んでいます。

夜間輸送まで待機します！ト〇レの近くは最低条件！　　　　　21:00誘導車が到着して出発です！安全輸送のため新門司から東京まではフェリーですけどねぇ～～　　でも大変なんですよ！　ドライバーさん頑張って～～　ご安全に！

幅広は誘導車が必要です

幅広低床シャーシで2車線通行

すっごく大きなお荷物の場合は先導車2台と後続車2台で安全輸送します。対向車注意よし！道幅注意よし！他車輛のご迷惑にならないように迅速且つ全員の連携で日々安全輸送を遂行しております！夜中にご迷惑をお掛けする場合もあるかと思いますが怒らないで優しく見守ってくださいね。　　因みに画像の前2台が先導車・低床・後続車2台！チームワークばっちりですのでご安心ください。